河北永洋特钢集团有限公司董事长杜庆申
专班贴心服务，企业发展信心足
2月23日，河北永洋特钢集团有限公司董事长杜庆申（左一）在重轨线生产调度室了解生产情况。河北日报记者刘剑英摄
2月23日下午，位于邯郸市永年区的京广线临洺关车站旁，一座占地510亩的货物交接场正加紧建设，工人们正忙着实施铁轨铺装收尾工程。
这座交接场由河北永洋特钢集团有限公司（简称“永洋特钢”）投资6.5亿元建设，建成后不仅可降低企业铁矿石等原料的运输成本，还可服务于永年区众多紧固件生产企业。据了解，项目预计今年10月底投入运营。
“整个项目工程铺轨总长度约10公里，施工需要对接国铁集团北京局等单位，单靠企业自己很难高效推进。”永洋特钢董事长杜庆申介绍，邯郸市永年区成立了由区发改局牵头的工作专班，项目前期的备案、环评等手续全部由工作专班帮办代办，企业不用为各类手续操心，大大加快了项目建设进度。此外，邯郸市政府还牵头实行钢铁企业大宗物资集采集运，为企业降低了采购和物流成本。
作为一家以生产合金结构钢、弹簧钢、优质碳素结构钢为主的特钢企业，近年来，永洋特钢坚持深耕特钢细分赛道，逐步发展成为全国规模最大、品种最多、规格最全的轻轨、重轨、矿山专用型材生产基地。其中，轻轨产品国内市场占有率达75%，工业重轨和起重机轨国内市场占有率超60%。
尽管产品市场占有率较高，但近年来永洋特钢也面临市场竞争加剧、产品附加值有待提升等问题。为推动钢铁产品向附加值更高的材料级产品延伸，去年8月，通过邯郸市政府牵线，永洋特钢与总部位于四川省江油市的长祥特殊钢制造有限公司合作，双方决定联合投资建设高品质合金钢铸锻件铸锻一体化生产项目。
在邯郸市和永年区工作专班帮办下，目前项目备案、园区规划环评等前期手续基本完成，今年3月底项目将开工建设。“专班服务既贴心又高效，企业发展信心足。”杜庆申介绍，工作专班实行每周调度，确保了项目推进中遇到的困难和问题及时解决。
“新项目主要生产用于电力、石油、船舶等行业的特殊钢锻材锻件，年产量约20万吨。”杜庆申表示，依托新项目，企业不仅将进一步提升在全国特钢行业的市场竞争力，还将带动装备制造、金属材料、物流等上下游产业链协同发展，形成百亿级产业集群。（河北日报记者刘剑英）
编辑： 来源：
